西门子减速机常见问题:齿轮箱噪音异响，电机噪音异常，输入单元噪音异常，减速机漏油，减速电机温度过高。

原因是（1）油位过低，（2）润滑油变暗或发黑，（3）紧固螺栓松动，（4）其他未知原因。

西门子减速电机产品的润滑设计为飞溅润滑和浸油润滑，如果油位不够，会造成内部零部件润滑不足，造成磨损，产生异响。

 润滑油中有杂质，或已造成内部零部件的磨损。

需要立即跟换润滑油，这样可以短期延长减速电机的寿命，再提前准备检修计划。

检测减速电机和装配元件上的紧固螺栓、防护盖和堵头是否牢固。

1. 前后端盖内的规则噪音

此为轴承故障或轴承间隙增大造成。需要更换轴承。

2. 电机尾部制动器噪音

制动器的噪音一般都是因摩擦盘磨损，间隙变大，造成制动器磁体无法正常吸合摩擦盘，发出摩擦噪音。

需要按照操作手册，重新调整制动器间隙即可。

3. 电机运行电磁音

需要调整变频器参数

如果发现输入单元部分声音异常（噪音、运行声音变大），可以通过以下方面分析和处理。

1. 轴承故障或轴承间隙增大

润滑脂失效，进水，或轴承到寿命磨损，会产生异响，需要更换轴承。

2. 电机法兰形位公差超差

一般发生在使用K4输入单元的产品，因为电机法兰形位公差超差，造成对中不好，轴承受额外的力，产生异响。

需要更换电机，或重新加工电机法兰端面。

1. 当前所使用安装位置的油位错误

比如所采购的产品为M4安装（满箱油），实际使用成M1，润滑油过多，会从透气帽或轴封位置漏油；所采购的产品为M3安装，实际使用成M1（透气阀在底部），会从透气帽漏油。

2. 由于排气装置上的胶塞未移除，或由于排气装置污垢，导致压力过高，造成漏油

目前西门子减速电机产品标配压力式透气帽，其目的是为了防止环境中的水汽进入箱体。

3. 箱体接合面漏油

由于密封垫损坏或密封胶不均匀所致。需要更换密封垫，或重新涂抹密封胶。

4. 轴封损坏

1. 减速电机温度过高

需要定期清洁减速电机表面。

2. 当前所使用安装位置的油位错误

检查安装位置，检查油位

3. 注入的润滑油错误，或润滑油已老化

更换正确的润滑油。

4. 轴承间隙增大和/或轴承故障

检查轴承，调整轴承间隙，或更换轴承。